काठमाडौं । समयक्रमसँगै हरेक युगमा हासिल उपलब्ध तोड्न फेरि नयाँ–नयाँ मेसिन बनाइएका हुन्छन्। एउटा लक्जरी सेडानले त्यही उपलब्धि हासिल गरेको छ।
हामी स्कोडा सुपर्ब डिजेलका बारेमा कुरा गर्दैछौँ। यो लक्जरी सेडानले फेरि एकपटक सावधानीपूर्वक इन्जिनियरिङ र सटीक ड्राइभिङको संयोजन साँच्चै सम्भव छ भनेर प्रमाणित गरेको छ।
फुल ट्यांकमा २ हजार ८३१ किलोमिटर यात्रा गरेर यो कारले गिनिज वर्ल्ड रेकर्डमात्र नजितेर यो पनि प्रदर्शन गर्यो कि डिजेल प्रविधि आज पनि इन्धन दक्षतामा अतुलनीय छ। यो रेकर्ड कायम गर्ने स्कोडा सुपर्ब मोडेल विशेष रुपमा परिमार्जित वा रेसिङ मेसिनमात्र नभएर यो एउटा स्ट्यान्डर्ड उत्पादन मोडेल हो।
यो कार नियमित २.०–लिटर ४–सिलिन्डर डिजेल इन्जिनद्वारा सञ्चालित छ। जसले १४८ बीएचपी र ३६० एनएम टर्क उत्पादन गर्दछ।
यो ७–स्पिड डीएसजी स्वचालित गियरबक्सले सुसज्जित छ। जसले प्रदर्शन र इन्धन दक्षता दुवैलाई सन्तुलनमा राख्छ। यो कारले प्रदर्शन गर्यो कि जब इन्जिनियरिङ, वायुगतिकी र ड्राइभिङ अनुशासनलाई संयोजन गरिएकोमा उल्लेखनीय परिणामहरु प्राप्त गर्न सकिन्छ।
यो रेकर्ड हासिल गर्न विशेष योजना बनाइएको थियो। चालकहरुले कार ‘इको मोड’मा चलाएका थिए र अत्यधिक सन्तुलित थ्रोटल प्रतिक्रिया कायम राखेका थिए। सहज गियर परिवर्तन कायम राख्न सावधानी अपनाइएको थियो। इन्जिन माइलेज अधिकतम बनाउन औसत गति प्रतिघन्टा लगभग ८० किलोमिटर कायम राखिएको थियो। कारमा कम–रोलिङ प्रतिरोध टायर जडान गरिएको थियो र टायरको चाप कारखाना दरमा सेट गरिएको थियो। हावा प्रतिरोध कम गर्न कार अगाडिका गाडीहरुको पछाडि चलाइएको थियो। यी साना उपायले ठूलो सफलताका लागि मार्ग प्रशस्त गर्यो।
यो उल्लेखनीय उपलब्धिको पछाडि चालक युरोपेली रेस च्याम्पियन मिको मार्जिक हुन्। उनले यो कार पोल्यान्डबाट जर्मनी र पेरिसको यात्रा गर्दै चलाए। त्यसपछि उनी नेदरल्यान्ड्स, बेल्जियम र त्यसपछि जर्मनी हुँदै पोल्यान्ड फर्किए। यस यात्राका क्रममा उनले लगभग २ हजार ८३१ किलोमिटर यात्रा गरे। आफ्नो सटिक ड्राइभिङ सीप र अनुशासनका साथ, उनले स्कोडा सुपर्ब डिजेल सेडानसँग पहिले असम्भव मानिने कुरा पूरा गरे।
यो ऐतिहासिक यात्रा युरोपमा भएको थियो। जहाँ मौसमको अवस्था निरन्तर उतारचढाव भइरहेको थियो। धेरै क्षेत्रमा तापक्रम १ डिग्री सेल्सियससम्म झरेको थियो। केही क्षेत्रमा कार पहाडी सडकहरु चढ्नुपरेको थियो। यद्यपि, यी सबै अवस्थाहरुका बाबजुद सुपर्ब डिजेलले उल्लेखनीय स्थिरता कायम राख्यो। केही क्षेत्रहरुमा कारले प्रति १०० किलोमिटर मात्र २.२ लिटर डिजेल खपत रेकर्ड गर्यो। जुन आफैँमा एक प्रभावशाली आँकडा हो।
लगभग १.६ टन तौल भएको यो लक्जरी सेडान सामान्यतया यसको आराम र शैलीका लागि परिचित छ। तर, यो रेकर्डले प्रमाणित गर्यो कि उचित ड्राइभिङ र सन्तुलित सेटअपका साथ यसले माइलेजको हिसाबले कुनै पनि ह्याचब्याकलाई टक्कर दिन सक्छ।
स्कोडा सुपर्ब डिजेलको यो उपलब्धि कम्पनीका लागि मात्र नभएर सम्पूर्ण अटोमोबाइल उद्योगको लागि प्रेरणादायी छ। यो सम्झना गराउँछ कि कुनै पनि प्रविधि, सही दिशा र विचार दिएमा अनन्त सम्भावनाहरु छन्।
