काठमाडौं । लोयड मार्केट एसोसिएसनले होर्मुजल समुद्रीमार्गमा इरानलाई आवागमन शुल्क तिर्ने जहाजको बीमा रद्द गर्ने घोषणा गरेको छ। यसका लागि एसोसिएसनले एउटा नयाँ सर्त अघि सार्दै यस्तो घोषणा हो। यो सर्तबमोजिम समुद्री हल अन्डरराइटरहरुलाई होर्मुज समुद्रीमार्गमा ट्रान्जिट गर्न भुक्तानी गर्ने जहाजहरुको बीमा कभरेज रद्द गर्न सकिनेछ।
जुलाईको अन्त्यमा जारी गरिएको यस सर्तले बढ्दो चिन्ताको जबाफ दिन्छ कि जहाज मालिकहरुले यो महत्वपूर्ण जलमार्ग ट्रान्जिट गर्न इरानी अधिकारीहरुलाई शुल्क वा अन्य क्षतिपूर्ति तिर्न सक्छन्। यस सर्तअन्तर्गत जसलाई होर्मुज स्ट्रेट ट्रान्जिट शुल्क अवस्था भनिन्छ, बीमा कम्पनीहरुले कुनै पनि ट्रान्जिट शुल्क, टोल वा समान शुल्कहरु फिर्ता गर्न अस्वीकार गर्नेछन्।
अझ महत्वपूर्ण कुरा एकपटक यस्तो भुक्तानी गरिसकेपछि त्यो विशेष जहाजका लागि कभर स्वतः समाप्त हुन्छ। एसोसिएसनका अनुसार यो कदम आवश्यक छ। किनकि यस्तो कुनै पनि लेनदेनले अमेरिका, बेलायत वा युरोपेली संघमा प्रतिबन्ध वा आतंकवाद कानून उल्लंघनको जोखिममा पार्न सक्छ।
यो सर्तले वित्तीय भुक्तानी र गैरवित्तीय लाभ दुवैलाई समेट्छ र मध्यस्थकर्ताहरुमार्फत पैसा वा सामान पठाइँदा पनि लागू हुन सक्छ। बीमा कभर त्यस्ता भुक्तानी गरिएको क्षणमा समाप्त हुन्छ। यस सर्तले संलग्न जहाजलाई मात्र असर गर्छ र मालिकको बाँकी फ्लिटका लागि बीमा स्वतः रद्द गर्दैन।
संयुक्त राष्ट्र संघको समुद्री कानुनसम्बन्धी महासन्धिअन्तर्गत कानुनी र नीतिमा पहिलेदेखि नै रहेको स्वीकृतिको सर्तहरुको पालना गर्ने वैध समुद्री वा नेभिगेसनल सेवाहरुको बदलामा तिरिएका शुल्कहरुका लागि अपवाद रहन्छ। यो सर्त अनिवार्यभन्दा वैकल्पिक हो। त्यसैले व्यक्तिगत अन्डरराइटर, बीमा दलाल र बीमितहरु यसलाई स्वीकार गर्न, अस्वीकार गर्न वा परिवर्तन गर्न स्वतन्त्र छन्।
एसोसिएसनकी कानुनी र नियामक निर्देशक अरेबेला रामागेले यो सर्तलाई कठिन कानुनी वातावरणमा दुवै पक्षहरुका लागि स्पष्ट सम्झौता स्थिति प्रदान गर्ने रुपमा वर्णन गरिन्। व्यापार बीमा रिपोर्टिङका अनुसार एसोसिएसनले यो भाषा विकास गरेको हो किनकि इरानी अधिकारीहरुले तेल र अन्य कार्गोका लागि विश्वको सबैभन्दा महत्वपूर्ण ढुवानी मार्गमध्ये एउटा होर्मुजका लागि औपचारिक टोल (शुल्क) प्रणालीको अन्वेषण गरिरहेका थिए।
यो कदमले लन्डन बजारलाई प्रतिबन्धहरुको प्रभाव व्यवस्थापन गर्न व्यावहारिक उपकरण दिन्छ। जब कि मध्यपूर्वमा तनावले युद्ध जोखिम प्रिमियमहरु बढाइरहेको छ र समुद्री बीमा प्लेसमेन्टहरु गाह्रो बनाउँदैछ। –एजेन्सी
