काठमाडौं । ढिलाइ, चिकित्सा आपतकालीन अवस्था र संयुक्त कार्यजीवन सन्तुलन बढ्दो रुपमा एसिया प्रशान्त क्षेत्रका व्यावसायिक यात्रामा एउटा ठूलो बीमा अन्तर देखा परिरहेको छ।
जुरिच इन्स्योरेन्स ग्रुपको हालैको प्रतिवेदनले यस्तो देखाएको हो। एसिया प्रशान्त क्षेत्रका ८ देशका ४ हजार अन्तर्राष्ट्रिय व्यावसायिक यात्रीको सर्वेक्षणमा आधारित प्रतिवेदनले धेरै कामदार बढी यात्रा गरिरहेका छन् तर तिनीहरुको बीमा कभरेज उनीहरुले सामना गर्ने जोखिमसँग मेल नखाने उजागर गरेको छ। ‘सन् २०२५ मा ८० प्रतिशत व्यावसायिक यात्रीले कम्तीमा एउटा अवरोध अनुभव गरेको र ५३ प्रतिशतले विदेशमा हुँदा घटना वा आपतकालीन अनुभव गरेको प्रतिक्रिया दिएक छन्’, प्रतिवेदनमा उल्लेख छ।
सबैभन्दा सामान्य समस्याका रुपमा उडान ढिलाइ (५२ प्रतिशत), स्थानीय यातायात ढिलाइ (२४ प्रतिशत), हराएको सामान (२३ प्रतिशत), सामान ढिलाइ (२३ प्रतिशत) र भिसा वा प्रवेश आवश्यकताहरुमा परिवर्तनहरु (१२ प्रतिशत) छन्। यी घटनाको सन्दर्भमा बहुमूल्य सामानको क्षति वा चोरी सामान्य थियो। जब कि १३ प्रतिशतलाई चिकित्सा वा अस्पताल उपचार आवश्यक थियो। पाँचमध्ये एक वा २० प्रतिशतले कामका लागि यात्रा गर्दा प्राकृतिक प्रकोप, भूराजनीतिक खतरा वा सामाजिक अशान्ति सामना गरेको प्रतिक्रिया दिएका छन्।
प्रतिवेदनमा बीमा कम्पनी र रोजगारदाताका लागि चिकित्सा मुद्दाहरु विशेषगरी महत्वपूर्ण रहेको र तिनीहरुले ठूलो वित्तीय जोखिम बहन गर्न सक्ने उल्लेख छ। जुरिचमा आधारित सहायता प्रदायक वर्ल्ड ट्राभल प्रोटेक्सनले भन्यो, ‘सन् २०२५ मा कर्पोरेट सहायता मुद्दाहरुको ८० प्रतिशत चिकित्सा घटनासँग सम्बन्धित छन्। यद्यपि सर्वेक्षण गरिएका यात्रुहरूमध्ये केवल १३ प्रतिशतले मात्र उनीहरुलाई चिकित्सा उपचार आवश्यक बताएका छन्।’
आपतकालीन निकासीहरु केवल ३ प्रतिशत मद्दाहरुका लागि जिम्मेवार थिए तर लागत धेरै बढी थियो। एयर एम्बुलेन्स निकासी सामान्यतया १ लाख ५० हजार डलरभन्दा बढी खर्च हुन्छ र ठूला मुद्दाहरुमा १० लाख डलरभन्दा बढी हुन सक्छन्।
प्रतिवेदनअनुसार धेरै घरेलु स्वास्थ्य योजना र आधारभूत व्यावसायिक यात्रा दुर्घटना पोलिसीहरुले यी प्रकारका जोखिमलाई पूर्ण रुपमा समेट्दैनन्। व्यवसाय र व्यक्तिगत यात्रा ओभरल्याप हुँदा बीमा मुद्दा अझ जटिल हुन्छ। जुरिच भन्छन्, ‘८१ प्रतिशत उत्तरदाताले सन् २०२६ सम्ममा कुनै न कुनै रुपमा व्यापार र फुर्सदको यात्रालाई संयोजन गर्ने योजना बनाएका छन्। यसमा ६१ प्रतिशतले व्यक्तिगत समयलाई कामको यात्रामा समावेश गर्ने योजना बनाएका छन् भने, ५४ प्रतिशतले विदेशबाट टाढाबाट काम गर्ने अपेक्षा गर्छन् र ५६ प्रतिशतले व्यक्तिगत यात्रामा कामको बैठकहरु समावेश गर्ने योजना बनाएका छन्।’
प्रतिवेदनले धेरै कर्पोरेट पोलिसीहरुमा कमजोरीहरुलाई पनि उजागर गरेको छ। यसले बताउँछ कि केही रोजगारदाता अझै पनि क्रेडिट कार्ड यात्रा बीमा वा आधारभूत चोटपटक र कामदारको क्षतिपूर्ति कभरेजमा भर पर्छन्। तर, यसमा प्रायः सुरक्षा सहायता, साइबर सुरक्षा, निकासी वा स्वदेश फिर्ता समावेश हुँदैन।
जुरिचका अनुसार यी कमजोरी अब बढी महत्वपूर्ण छन्। किनकि व्यावसायिक यात्रीले चिकित्सा जोखिममात्र नभएर साइबर खतरा, नागरिक अशान्ति र जलवायुसँग सम्बन्धित मुद्दाको पनि सामना गर्छन्। –एजेन्सी
