काठमाडौं । थाइल्यान्डको सडक दुर्घटनामा मृत्यु हुने संख्या २०२५ सम्ममा ८ प्रतिशतले घट्ने (१६ हजार ७८) अनुमान गरिएको थियो। तर, पाँचौँ राष्ट्रिय सडक सुरक्षा गुरुयोजनामा तोकिएको लक्ष्य अझै हासिल भएको छैन।
यो जानकारी ‘मोडेल सामुदायिक गतिविधिबाट बीमा क्षेत्रद्वारा सडक सुरक्षा नीति र कानुनमा परिणामहरु’ शीर्षकको अध्ययनमा खुलासा गरिएको थियो। यसबाहेक मोटर सवारी दुर्घटना पीडित संरक्षण कम्पनीको ई–दाबी तथ्यांकले दुर्घटनाहरुको गम्भीरता र गम्भीर चोटपटकको स्तर धेरै उच्च रहेको देखाउँछ।
यसलाई ध्यानमा राख्दै थाइल्यान्डको बीमा नियामक बीमा आयोगको कार्यालय (ओआईसी) ले अब आफ्नो भूमिका परिवर्तन गर्दैछ। पहिले यो संस्थाले दुर्घटनापछिको अनुगमन र क्षतिपूर्तिलाई सम्हाल्थ्यो तर अब यो ‘यसको स्रोतमा जोखिमको चक्र तोड्ने’तर्फ काम गरिरहेको छ।
यस पहलको एक भागका रुपमा थाइल्यान्ड विकास अनुसन्धान संस्थानलाई व्यापक क्षेत्रीय अध्ययनहरु सञ्चालन गर्ने जिम्मेवारी दिइएको छ। यसका साथै यसले प्रान्तीय र स्थानीय प्रशासनिक निकायहरुसँगको सहकार्यमा गरिरहेको कामलाई तीन प्रमुख तरिकाले अगाडि बढाउँदैछ।
जोखिम कम गर्न डाटाको प्रयोगः खतरनाक क्षेत्रहरु र जोखिमपूर्ण व्यवहारहरु पहिचान गर्न दुर्घटनाहरुको विस्तृत डाटाबेस प्रयोग गर्ने। त्यसपछि स्थानीय अधिकारीहरुसँगको सहकार्यमा ती क्षेत्रहरुमा विशिष्ट ट्राफिक इन्जिनियरिङ र नियन्त्रण उपायहरु विकास गर्ने।
व्यापक र प्रभावकारी सुरक्षा संयन्त्रः १०० प्रतिशत कभरेज प्राप्त गर्न जनचेतना जगाउने र अनिवार्य सवारीसाधन बीमा (तेस्रो–पक्ष दायित्व बीमा) मा पहुँच सुनिश्चित गर्ने। दुर्घटना पीडितहरुलाई सजिलै, छिटो र निष्पक्ष रुपमा क्षतिपूर्ति प्राप्त गर्न अनुमति दिने प्रणाली स्थापना गर्ने।
मापनयोग्य परिणामहरुः जोखिम क्षेत्रहरुमा कमी, दुर्घटनाहरुको संख्यामा कमी, र समुदायमा अनिवार्य मोटर वाहन बीमितहरुको दरमा वृद्धि सहित सफलताका लागि स्पष्ट मापदण्डहरु स्थापना गर्ने। –एजेन्सी
