काठमाडौं । अमेरिका र इजरायलले इरानविरुद्ध युद्ध सुरु गरेको २३ दिन भइसक्यो। यस द्वन्द्वको प्रभाव अब विश्व अर्थतन्त्रमा स्पष्ट रुपमा देखिन थालेको छ।
मार्च ९ मा अन्तर्राष्ट्रिय कच्चा तेलको लागि बेन्चमार्क मानिने ब्रेन्ट र डब्ल्यूटीआई कच्चा तेलको मूल्य सन् २०२२ पछि पहिलोपटक प्रतिब्यारेल १०० डलरभन्दा माथि पुग्यो। यद्यपि, त्यो दिन तेलको भाउ ९५ डलरभन्दा तल झरेको थियो। विगत केही दिनमा तेल ट्यांकरहरुमा आक्रमणपछि कच्चा तेलको मूल्य फेरि एकपटक प्रतिब्यारेल १०० डलरको आसपास घुमिरहेको छ।
फेब्रुअरी २७ मा द्वन्द्व सुरु हुनुभन्दा अघिल्लो दिन ब्रेन्ट र डब्ल्यूटीआई कच्चा तेलको मूल्य प्रतिब्यारेल ७० डलरको आसपास थियो। इन्धनको मूल्यमा यो तीव्र वृद्धिको सबैभन्दा ठूलो कारण स्ट्रेट अफ होर्मुजहुँदै समुद्री यातायातको लगभग रोक हो। इरानी सरकारले यो समुद्रीमार्ग पार गर्न खोज्ने जहाजहरुलाई चेतावनी दिएको छ। यो मार्गजसले विश्वको तेल र ग्यासको लगभग २० प्रतिशत आपूर्ति गर्दछ।
इरान र होर्मुजबीचको घनिष्ठ सम्बन्धका कारण तेल र ग्यासको मूल्य बढ्ने अनुमान गरिएको थियो। तर, विज्ञहरु विश्वास गर्छन् कि यसको प्रभाव यस क्षेत्रमा मात्र सीमित हुने छैन। भविष्यमा यसको कम्पन अर्थतन्त्रका अन्य क्षेत्रहरुमा महसुस हुनेछ। जसले सम्पूर्ण विश्वलाई असर गर्नेछ।
खाद्य र पेयपदार्थ महँगिने
हालको द्वन्द्वले विश्वका सबैभन्दा ठूला मल निर्यातकर्ता देशहरुलाई पनि असर गरिरहेको छ। इकोनोमी कम्प्लेक्सिटी अब्जर्भेसनको तथ्यांकअनुसार ओमान, कतार, साउदी अरेबिया र संयुक्त अरब इमिरेट्स (यूएई) नाइट्रोजनमा आधारित मलका विश्वका ४ ठूला निर्यातकर्ता हुन्। यी मलहरु प्राकृतिक ग्यासबाट बनाइएका छन् र विश्वको लगभग आधा खाद्य उत्पादन गर्ने बालीहरुमा प्रयोग गरिन्छ। युद्धको बाबजुद यस क्षेत्रका अधिकांश मल कम्पनीहरुले सञ्चालन जारी राखेका छन्। कतार इनर्जीले उत्पादन बन्द गर्नुपरेको थियो। यो प्रमुख युरिया उत्पादक कम्पनीहरुमध्ये एक हो।
वास्तवमा इरानी ड्रोन र मिसाइल आक्रमणका कारण ग्यास आपूर्ति अवरुद्ध भएको थियो। अर्कोतर्फ केही कम्पनीहरुले उत्पादन जारी राखे पनि तिनीहरु यसबाट पूर्ण रुपमा लाभ उठाउन असमर्थ छन्।
होर्मुज लगभग बन्द भएका कारणले गर्दा यी कम्पनीहरुले मल निर्यात गर्न असमर्थ छन्। कारण हो होर्मुज यो अवस्था यस्तो समयमा उत्पन्न भएको हो जब उत्तरी गोलार्धका किसानहरु रोपाइँको तयारी गरिरहेका छन्। जसले गर्दा अवस्था अझ कठिन बनेको छ।
अमेरिकन फार्म ब्युरो फेडरेसनको तथ्यांकअनुसार अमेरिकामा हुने लगभग २५ प्रतिशत मल आयात प्रत्येक वर्ष मार्च र अप्रिलमा मात्र गरिन्छ। दक्षिण क्यारोलिनामा कपास, मकै र भटमास खेती गर्ने किसान ह्यारी ओटले बीबीसीलाई भने, ‘यो योभन्दा खराब समयमा हुन सक्दैनथ्यो।’
विश्लेषकहरुका अनुसार यदि यो द्वन्द्व लामो समयसम्म जारी रह्यो भने उपभोक्ताले एकदेखि तीन महिनाभित्र खाद्यान्नको मूल्यमा प्रभाव महसुस गर्न थाल्नेछन्। खाद्य पदार्थको मूल्य महँगो हुनेमात्र नभएर अभाव पनि हुन सक्छ। किनकि पर्याप्त मलको अभावका कारण बाली घट्नेछ।
सबैभन्दा गम्भीर प्रभाव गरिब देशहरु र समाजका सबैभन्दा कमजोर वर्गहरुमा महसुस गर्न सकिन्छ। जहाँ यो अवस्थाले भोकमरी निम्त्याउन सक्छ।
संयुक्त राष्ट्र संघको विश्व खाद्य कार्यक्रमले एक विज्ञप्तिमा चेतावनी दिएको छ, ‘मध्यपूर्वमा बढ्दो द्वन्द्वका कारण खाद्यान्न र इन्धनको मूल्यमा अचानक भएको वृद्धिले डोमिनो प्रभाव सिर्जना गर्न सक्छ। जसले यस क्षेत्र र विश्वका अन्य भागहरुमा कमजोर जनसंख्याको भोकमरीलाई बढाउँछ।’
औषधिको आपूर्तिमा प्रभाव
मध्यपूर्वमा जारी युद्धले अब औषधि र औषधि उत्पादनहरुको विश्वव्यापी आपूर्ति शृंखलालाई असर गरिरहेको छ। दुबईमा आक्रमणहरु यसको प्रमुख कारण हुन्। दुबईलाई विश्वव्यापी औषधि क्षेत्रका लागि एक महत्वपूर्ण रसद केन्द्र मानिन्छ। यूएईको यो सबैभन्दा जनसंख्या भएको सहर विश्वको सबैभन्दा व्यस्त अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलको घर हो। जहाँ सन् २०२५ मा लगभग ९ करोड ५० लाख यात्रु ट्राफिक रेकर्ड गरिएको छ।
विमानस्थल औषधि र अन्य औषधि उत्पादनहरुको कार्गो वितरणका लागि पनि एक प्रमुख केन्द्र हो। विशेषगरी ती जसलाई कोल्ड चेन भण्डारण आवश्यक पर्दछ। यो विमानस्थल भारतको औषधि उद्योगका लागि विशेष रुपमा महत्वपूर्ण छ।
भारत जेनेरिक औषधिहरुको विश्वको सबैभन्दा ठूलो आपूर्तिकर्ता हो र देशको वाणिज्य मन्त्रालयको तथ्यांकअनुसार विश्वको जेनेरिक औषधिहरुको लगभग ६०% आपूर्ति गर्दछ। खोपहरु भारतमा उत्पादन गरिन्छ।
वास्तवमा एमिरेट्स एयरलाइनसँग एक समर्पित कार्गो सुविधा एमिरेट्स स्काईफार्मा छ। जुन विशेषगरी तापक्रम संवेदनशील औषधिहरुको ढुवानी ह्यान्डल गर्न डिजाइन गरिएको हो। दुबईमा जेबेल अली बन्दरगाह पनि छ। जुन विश्वको नवौँ व्यस्त कार्गो बन्दरगाह र मध्य पूर्वको सबैभन्दा ठूलो बन्दरगाह मानिन्छ। जेबेल अली फ्री जोन अथोरिटी (जाफ्जा) का अनुसार औषधि र स्वास्थ्य क्षेत्रमा संलग्न ६० देशका लगभग ४०० कम्पनीले यस बन्दरगाहमा काम गर्छन्।
अधिकारीहरुका अनुसार सन् २०२० मा दुबईको कुल औषधि र चिकित्सा उत्पादनहरुको लगभग ५०% (जसको मूल्य लगभग २१.८ अर्ब अमेरिकी डलर छ) यस बन्दरगाहबाट पारवहन भएको थियो। भारतको औषधि निर्यातको एक महत्वपूर्ण भाग दुबई बन्दरगाहबाट हुन्छ। यहाँबाट ती औषधिहरु अन्य फारसी खाडी देशहरु, अफ्रिका, युरोप र अन्य क्षेत्रहरुमा पठाइन्छ। यद्यपि, दुबईको बन्दरगाह र विमानस्थल दुवै इरानी सैन्य आक्रमणबाट क्षतिग्रस्त भएका छन्। द्वन्द्वले तिनीहरुको सामान्य सञ्चालनमा बाधा पुर्याएको छ।
औषधि उद्योगको लागि हवाई कार्गो ढुवानी महत्त्वपूर्ण छ। विशेषगरी उच्च मूल्यको ढुवानीका लागि जसलाई तत्काल ढुवानी आवश्यक पर्दछ वा कोल्ड चेन भण्डारण आवश्यक पर्दछ। यद्यपि दुबई जाने वैकल्पिक मार्गहरु अवस्थित छन्। धेरैजसो क्षमतामा सीमित छन्। यी मार्गहरुले डेलिभरी गर्न लामो समय लिन्छन् र बढी लागत लाग्छ। परिणामस्वरुप औषधिको मूल्य बढ्न सक्छ र भविष्यमा तिनीहरुको उपलब्धतामा असर पर्न सक्छ।
भारतको वाणिज्य मन्त्रालयका अनुसार भारतको औषधि उद्योगले विश्वभरका लगभग २०० देशहरुमा औषधि निर्यात गर्दछ। यसको प्रमुख बजारहरुमा संयुक्त राज्य अमेरिका, बेलायत, ब्राजिल, फ्रान्स र दक्षिण अफ्रिका समावेश छन्। दुबईको विमानस्थल र बन्दरगाह ट्रान्जिट विन्दुमात्र नभएर औषधिको भण्डारण र पुनः निर्यातका लागि प्रमुख केन्द्रहरु पनि हुन्। यस कारणले गर्दा विश्वव्यापी औषधि व्यापारमा दुबईको भूमिका महत्वपूर्ण र केन्द्रीय मानिन्छ।
धातु, रसायन र इलेक्ट्रोनिक उपकरणको आपूर्तिमा प्रभाव
युद्धले अब औद्योगिक उत्पादनको लागि महत्त्वपूर्ण रसायन र कच्चा पदार्थको आपूर्तिमा पनि असर गरिरहेको छ। यसमा सल्फरजस्ता रासायनिक तत्वहरु र आल्मुनियमजस्ता कच्चा पदार्थहरु समावेश छन्। साउदी अरेबिया, संयुक्त अरब इमिरेट्स, कतार, कुवेत र इरान प्रमुख सल्फर निर्यात गर्ने देशहरु हुन्। सल्फर तेल र ग्यास प्रशोधनको उपउत्पादन हो।
अमेरिकी भूगर्भीय सर्वेक्षणका अनुसार विश्वको लगभग २४ प्रतिशत सल्फर मध्य पूर्वबाट आउँछ। यसको एक महत्वपूर्ण भाग मल उत्पादनमा प्रयोग गरिन्छ तर सल्फरको भूमिका यतिमा मात्र सीमित छैन। यसलाई तामा र निकलजस्ता धातुहरु निकाल्न पनि प्रयोग गरिन्छ। जुन उपकरण, सवारीसाधन, पावर ग्रिड, सेमिकन्डक्टर, ब्याट्री र स्टेनलेस स्टिलजस्ता धेरै महत्वपूर्ण उत्पादनहरुको निर्माणमा थप प्रयोग गरिन्छ। युद्धको प्रभाव अब यस क्षेत्रमा स्पष्ट रुपमा देखिन थालेको छ।
द्वन्द्वको पहिलो हप्तामा इन्डोनेसियाली निकल उत्पादक कम्पनीहरुले उत्पादन कटौतीको घोषणा गरे। इन्डोनेसियाले विश्वको निकलको ५० प्रतिशतभन्दा बढी उत्पादन गर्छ। खाडी देशहरुबाट आपूर्ति अवरोधका कारण उनीहरुले यो निर्णय लिनुपरेको यी कम्पनीहरुले बताए। यो ध्यान दिन लायक छ कि यी कम्पनीहरुले प्रयोग गर्ने लगभग ७५ प्रतिशत सल्फर यी खाडी देशहरुबाट आउँछ।
रोयटर्स समाचार एजेन्सीले चेतावनी दिएको छ कि अफ्रिकाका केही तामा उत्पादकहरुले पनि यस्तै कठिनाइहरुको सामना गर्न सक्छन्। रोयटर्सका अनुसार आपूर्तिका लागि चलिरहेको रस्साकस्सीमा इन्डोनेसियाका निकल रिफाइनरीहरु एकातिर हुनेछन् भने अफ्रिकाका तामा खानीहरु अर्कोतिर हुनेछन्। दुवैले विश्वभरका मल उत्पादकहरुको सामना गर्नेछन्। जो मध्यपूर्वबाट आउने सल्फरको विकल्प खोजिरहेका छन्।
सल्फरबाट उत्पादित सल्फ्यूरिक एसिड, अर्धचालक र चिप्सको निर्माणमा प्रयोग हुने सबैभन्दा महत्वपूर्ण रसायनहरुमध्ये एक हो। यदि यो रसायनको आपूर्ति अवरुद्ध भयो भने यसले आधुनिक जीवनका लागि आवश्यक मानिने अनगिन्ती उत्पादनहरुको उत्पादनलाई असर गर्न सक्छ। यसमा स्मार्टफोन, कम्प्युटर, मेमोरी कार्ड, सवारीसाधन र घर, कार्यालय र कारखानाहरुमा प्रयोग हुने असंख्य इलेक्ट्रोनिक उपकरण समावेश छन्।
विश्वले यस्तो अवस्थाको सामना गरेको यो पहिलोपटक होइन। कोभिड–१९ महामारीको समयम, चिपको गम्भीर अभाव पनि देखिएको थियो। जसले उत्पादनलाई मात्र असर गरेन तर उपभोक्तालाई तिनीहरुका लागि उच्च मूल्य तिर्न बाध्य पनि बनायो। यसपटक परिस्थितिलाई जटिल बनाउने एउटा अतिरिक्त कारक कृत्रिम बुद्धिमत्ता (एआई)सँग सम्बन्धित मोडेलहरु विकास र कार्यान्वयन गर्ने कम्पनीहरुबाट चिपहरुको उच्च माग हो। –बीबीसीबाट भावानुवादित
