काठमाडौं । आसियानका बीमा कम्पनीहरुको व्यापार धेरैजसो निर्जीवन प्रिमियमहरुले धानेको छ। तर, तिनीहरु अझै पनि सम्पत्ति, इन्जिनियरिङ, उड्डयन र सामुद्रिकजस्ता ठूला तथा जटिल जोखिमहरुका लागि विश्वव्यापी पुनर्बीमा कम्पनीहरुमा धेरै निर्भर छन्।
मलेसियन रिको ‘आसियान इन्स्योरेन्स पल्स’ प्रतिवेदनअनुसार आसियानले समग्र निर्जीवन प्रिमियमहरुको लगभग ६८ प्रतिशत हिस्सा ओगटेको छ। ‘तर, अवधारण बजार र व्यापार रेखाअनुसार उल्लेखनीय रुपमा भिन्न छ’, प्रतिवेदनमा भनिएको छ।
इन्डोनेसियामा ९८.४ प्रतिशतदेखि सिंगापुरमा ८४.२ प्रतिशतसम्मको अनुपातको साथ आसियान क्षेत्रमा मोटर बीमा प्रायः कायम राखिएको छ। ‘जटिल जोखिमहरुका लागि अवधारण धेरै कम छ’, प्रतिवेदनमा उल्लेख छ, ‘भियतनाममा उड्डयनका लागि ११.८ प्रतिशतदेखि सिंगापुरमा सामुद्रिकका लागि ५७.६ प्रतिशतसम्मको दायरामा छ।’
आसियान क्षेत्रमा ठूला परियोजना स्केलहरु र प्राकृतिक प्रकोप जोखिमहरुको उच्च जोखिमका कारण सम्पत्ति र इन्जिनियरिङले पनि औसतभन्दा कम अवधारण देखिन्छ। यी रेखाहरुले प्रिमियम बहिर्गमनको महत्वपूर्ण हिस्साका लागि जिम्मेवार छन्। सिंगापुरमा ३८ प्रतिशतदेखि भियतनाममा ६२ प्रतिशतसम्म रहेको छ।
प्रतिवेदनले ठूला र अस्थिर जोखिमहरु अवशोषित गर्ने घरेलु क्षमता कम रहेको र बजारमा ठूलो सहसम्बन्धित विपत्ति नोक्सानीको जोखिमले बीमा कम्पनीहरुको बढी जोखिम लिने इच्छालाई सीमित गरेको उल्लेख गरेको छ। यसले आसियानमा विपत्ति मोडलिङ, जोखिम डेटा र बीमांकीय विशेषज्ञतामा कमीहरुलाई पनि उजागर गरेको छ। जसले मूल्य निर्धारण र जोखिम व्यवस्थापनलाई असर गर्छ।
आसियानको निर्जीवन बीमा प्रवेश सामान्य नै छ। सिंगापुर, थाइल्यान्ड र मलेसियामा प्रवेश दर क्रमशः १.८ प्रतिशत, १.९ प्रतिशत र १.४ प्रतिशत रहेको छ। जुन युरोपेली संघको ३ प्रतिशतभन्दा कम छ। भियतनाम ०.७ प्रतिशतमा रहेको छ। जब कि इन्डोनेसिया र फिलिपिन्स दुवै ०.६ प्रतिशतमा छन्।
सन् २०२४ मा थाइल्यान्ड आसियानको सबैभन्दा ठूलो निर्जीवन बीमा बजार थियो। जसको कुल प्रिमियम लगभग ७.९ अर्ब डलर थियो। ब्रुनाई र कम्बोडिया क्रमशः लगभग ९.२ करोड डलर र १५.६ करोड डलरका साथ सबैभन्दा सानो बजारहरुमध्येका थिए।
प्रतिवेदनले सीमापार पुनर्बीमा÷बीमा गतिविधिलाई सीमित गर्ने व्यापार अवरोधहरु पनि पहिचान गरेको छ। औपचारिक अवरोधहरुमा विदेशी स्वामित्व सीमा, सरकारी पुनर्बीमा कम्पनीहरुलाई आवश्यक सेसन, पुँजी स्थानीयकरण आवश्यकता र घरेलु प्लेसमेन्ट नियमहरु समावेश छन्।
अनौपचारिक अवरोधहरुमा प्रशासनिक ढिलाइ र फरक नियामक शक्तिहरु समावेश छन्। कम परिपक्व बजारहरुमा केही सुरक्षा उपयोगी मानिन्छ। तर, प्रतिवेदनले ठूला र जटिल जोखिमहरुका लागि विदेशी विशेषज्ञता र क्षमता आवश्यक रहेको औँल्याएको छ।
प्रतिवेदनअनुसार आसियानले सुधारिएको विपत्ति मोडेलिङ क्षमताका साथै जोखिम पुल र विपत्ति बन्धनजस्ता वैकल्पिक पुँजी समाधानहरुसहित गहिरो क्षेत्रीय सहयोगमार्फत लचिलोपनलाई बलियो बनाउन र उच्च प्रिमियम कायम राख्न सक्छ। आसियान बीमा परिषद्लाई आसियान नवीकरणीय ऊर्जा पुलजस्ता पहलहरुसहित सहयोगलाई समर्थन गर्ने प्रमुख प्लेटफर्मका रुपमा उजागर गरिएको थियो। – इन्स्योरेन्स एसिया
