काठमाडौं । भारतको सबैभन्दा ठूलो कार निर्माता कम्पनी मारुती सुजुकीले लामो प्रतीक्षापछि आफ्नो सबैभन्दा सुरक्षित कार अर्थात् मारुति डिजायरको फोर्थ जेनरेसन मोडलको बिक्रीका लागि लन्च गरेको छ। यो कार ठूला परिवर्तनका साथ ल्याइएको छ। आकर्षक लुक्स र शक्तिशाली फिचर्सले सुसज्जित यस सेडान कारको प्रारम्भिक मूल्य भारु ६.७९ लाख (एक्स शोरुम) तोकिएको छ।
कम्पनीले नयाँ डिजायर एलएक्सआई, भीएक्सआई, जेडएक्सआई र जेडएक्सआई प्लस गरी कुल चार भेरियन्टमा लन्च गरेको छ। यो कार ग्यालेन्ट रेड, अलुरिङ ब्ल्यु, नटमेग ब्राउन, ब्लुइश ब्ल्याक, आर्कटिक ह्वाइट, म्याग्मा ग्रे र स्प्लेन्डिड सिल्भर गरी ७ रङमा उपलब्ध छ। भार ११ हजारमा बुकिङ गर्न सकिने यो कारको आधिकारिक बुकिङ सुरु भइसकेको छ।
लुक र डिजाइनका हिसाबले कम्पनीले यस कारमा धेरै परिवर्तन गरेको छ। यसअघि कुनाको गोलाकार आकारलाई तीव्र किनारमा परिवर्तन गरिएको थियो। नयाँ फ्रन्ट ग्रिल, आयताकार र सार्प एलईडी हेडल्याम्प, नयाँ डिजाइन गरिएको फग ल्याम्प हाउसिङ, चंकी ग्लोस ब्ल्याक ट्रिमले यो कारलाई थप आकर्षक बनाएको छ।
पछिल्लो भागमा टेल ल्याम्पमा वाई आकारको एलईडी लाइटिङ प्रयोग गरिएको छ। टेलगेटमा क्रोम स्ट्रिप छ। जसले दुवै छेउलाई जोडेको देखिन्छ। बुट–लिडले स्पोइलर–जस्तो सुविधा दिन्छ। जब कि पछाडिको बम्परले केही कन्टोरिङ एलिमेन्ट समावेश गर्दछ। टप मोडलमा डायमन्ड कट अलोय ह्विल दिइएको छ। समग्रमा सार्प स्टाइलिङ एलिमेन्टहरुका कारण यो कार हालको मोडेलभन्दा राम्रो र परिपक्व देखिन्छ।
नयाँ डिजायरको लम्बाइ ३,९९५ एमएम, चौडाइ १,७३५ एमएम, उचाइ १,५२५ एमएम र ह्विलबेस २,४५० एमएम छ। यसमा १६३ एमएमको ग्राउन्ड क्लियरेन्स पनि छ। साइजमा कुनै ठूलो परिवर्तन नभए पनि अघिल्लो मोडलको तुलनामा १० एमएमले उचाइ बढाइएको छ। जसका कारण यात्रुहरुले राम्रो हेडरुम पाउने अपेक्षा गरिएको छ। यसको पेट्रोल भेरियन्टले करिब ३८२ लिटरको बुट स्पेस पाउनेछ।
यो कारमा स्विफ्टको १.२ लिटर, ३ सिलिन्डर ‘जेड’ सिरिजको इन्जिन छ। यो इन्जिनले ८१.५८ पीएस पावर र १११.७ एनएमको टर्क जेनेरेट गर्छ। यो नयाँ इन्जिन अघिल्लो मोडलको तुलनामा धेरै परिष्कृत छ। नयाँ डिजायरमा ५ स्पीड म्यानुअल र ५ स्पीड अटोमेटिक ट्रान्समिसन गियरबक्सको अप्सनमा कम्पनीले जडान गरेको सीएनजी किट रहेको छ।
यसको म्यानुअल भेरियन्टले २४.७९ किमी, अटोमेटिक भेरियन्ट २५.७१ किमी र सीएनजी भेरियन्टले ३३.७३ किमी माइलेज दिने कम्पनीको दाबी छ। १५ इन्चको टायरमा चल्ने सेडान कारमा कम्पनीले ३७ लिटर पेट्रोल र ५५ लिटरको सीएनजी ट्यांकी उपलब्ध गराएको छ। अगाडिको पांग्रामा डिस्क ब्रेक र रियरमा ड्रम ब्रेकको अप्सन हुनेछ।
नयाँ मारुती डिजायरको केबिन अघिल्लो मोडलको तुलनामा निकै प्रिमियम छ। यसमा सनरुफ, ९ इन्चको इन्फोटेनमेन्ट सिस्टम, रियर सेन्टर आर्मरेस्ट, अटोमेटिक एसी, रियर एसी भेन्ट्सजस्ता सुविधाहरु उपलब्ध गराइएको छ। केबिन भित्रको स्पेसको पनि पूर्ण ख्याल राखिएको छ। बोतल–होल्डरहरू ढोकामा, कप–होल्डरहरु पछाडिको सिटमा केन्द्र आर्मरेस्टको साथ उपलब्ध गराइन्छ।
यो मारुती सुजुकीको पहिलो कार हो जसले क्र्यास टेस्टमा ५ स्टार रेटिङ प्राप्त गरेको छ। हालै यस कारको ग्लोबल एनसीएपीले क्र्यास टेस्ट गरेको थियो। जसमा नयाँ डिजायरले ५ स्टार रेटिङ पाएको छ। सुरक्षाको हिसाबले यसमा ६ एयरब्याग, हिल होल्ड असिस्ट, एबीएस विथ ईबीडी, ब्रेक असिस्ट, ३ पोइन्ट सिट बेल्ट स्ट्यान्डर्ड, रियर डिफोगर र ३६० डिग्री क्यामेराजस्ता फिरच छन्।
ग्लोबल एनसीएपीको क्र्यास टेस्टका क्रममा यो कारले वयस्क सुरक्षामा कुल ३४ अंकमध्ये ३१.२४ अंक हासिल गरेको छ। रिपोर्टका अनुसार चालक र सह यात्रुको टाउकोले अगाडिको दुर्घटना परीक्षणमा राम्रो सुरक्षा पाउँछ। तर, परीक्षणको रिपोर्टपछि चालकको छातीमा मार्जिनल सेफ्टी देखिएको छ। यसबाहेक अगाडि यात्रुको घुँडा र खुट्टालाई पर्याप्त सुरक्षा मिल्छ। साइड इफेक्ट र साइड पोल परीक्षणमा डमीको टाउको, छाती, पेट र पेल्भिस क्षेत्रको सुरक्षा राम्रो थियो। तर, छाती क्षेत्रको सुरक्षा भने कम भएको छ।
नयाँ डिजायरले बाल सुरक्षामा कुल ४९ अंकमध्ये ३९.२० अंक ल्याएको छ। यस मामला मा कार एक चारतारे मूल्यांकन पाएको छ। यस दुर्घटना परीक्षणमा आईएसओएफआईएक्स एन्कोरेजको साथ कारमा ३ वर्षको बच्चा डमी राखिएको थियो। जसमा डमीको टाउको र छातीलाई पर्याप्त सुरक्षा मिल्छ भने घाँटीमा अलिकति असर पर्छ। अर्कोतर्फ १८ महिनाको बच्चाको डमीलाई पनि पूर्ण सुरक्षा दिइएको छ।
