काठमाडौं । दक्षिण कोरियाली कार निर्माता कम्पनी हुन्डाईले आज आफ्नो प्रसिद्ध एसयूभी हुन्डाई अल्काजरको नयाँ फेसलिफ्ट मोडल भारतीय बजारमा बिक्रीको लागि ल्याएको छ। आकर्षक लुक्स र शक्तिशाली इन्जिनले सुसज्जित यो एसयूभी पेट्रोल र डिजेल दुवै इन्जिन विकल्पमा ल्याइएको छ।
नयाँ अल्काजरको पेट्रोल भेरियन्टको प्रारम्भिक मूल्य भारु १४.९९ लाख र डिजेल भेरियन्टको भारु १५.९९ लाख (एक्स–शोरुम) तोकिएको छ। यस एसयूभीमा धेरै ठूला परिवर्तन गरिएको कम्पनीले दाबी गरेको छ। जसले यसलाई अघिल्लो मोडलभन्दा राम्रो बनाएको छ।
हुन्डाई अल्काजर कम्पनीले करिब ३ वर्षअघि सन् २०२१ मा पहिलोपटक भारतीय बजारमा ल्याएको थियो। मिड साइज एसयूभी सेग्मेन्टको यो कारले बजारमा आएपछि निकै चर्चा पायो। अब यसको फेसलिफ्ट बजारमा ल्याएको छ। कम्पनीले यसलाई ६ सिटर र ७ सिट दुवै कन्फिगरेसनमा ल्याएको छ। यसको बाहिरी, भित्री र विशेषताहरुमा प्रमुख परिवर्तनहरु देखिएका छन्।
कम्पनीले नयाँ अल्काजरलाई कुल चार ट्रिममा ल्याएको छ। जसमा कार्यकारी, प्रतिष्ठा, प्लेटिनम र हस्ताक्षर समावेश छ। भारतमा यसको आधिकारिक बुकिङ सुरु भएको छ। इच्छुक ग्राहकहरुले भारु २५ हजराको टोकन रकममा कम्पनीको आधिकारिक वेबसाइट र आधिकारिक डिलरशिप मार्फत बुक गर्न सक्छन्।
हुन्डाईले नयाँ अल्काजरको अनुहारमा अधिकांश कस्मेटिक अपडेटहरु दिएको छ। बाहिर जाने मोडेलको तुलनामा, अल्काजर फेसलिफ्टले एच आकारको एलईडी डेटाइम रनिङ लाइटहरु (डीआरएल) पाउँछ जुन लाइट बारसँग जोडिएको हुन्छ। यस बाहेक अगाडिको भागमा ठाडो स्लेटसहितको ठूलो ग्रिल दिइएको छ। बम्परले चाँदीको ट्रिमले घेरिएको ठूलो केन्द्रीय हावा सेवन सुविधा दिन्छ। यसले अगाडिको अनुहारलाई चन्की लुक दिन्छ।
साइज प्रोफाइलको कुरा गर्दा यसमा धेरै परिवर्तन छैनन् तर यसमा नयाँ १८ इन्चको अलोय ह्विल र फंक्सन रुफ रेलहरु दिइएको छ। पछाडि नयाँ पूर्ण–चौडाइको टेल ल्याम्पले ठूलो एच मोटिफ प्राप्त गर्दछ। बम्परमा सिल्भर हाइलाइटहरुले यसलाई स्पोर्टी लुक दिइएको छ।
अल्कारजर फेसलिफ्ट कुल ९ बाहिरी रङहरुमा उपलब्ध हुनेछ। जसमध्ये ८ मोनोटोन छन्। मोनोटोन अप्सनमा टाइटन ग्रे म्याट, स्टेरी नाइट, रेन्जर खाकी, एबिस ब्ल्याक, एटलस ह्वाइट, रोबस्ट एमराल्ड पर्ल, रोबस्ट एमराल्ड म्याट र फायरी रेड समावेश छन्। यीमध्ये अन्तिम ३ रङ पहिलोपटक अल्काजारमा देखिएका छन्। जब कि डुअल टोनमा एबिस ब्ल्याक रुफमा एटलस ह्वाइट अप्सनमात्र उपलब्ध छ।
क्रेटा फेसलिफ्टमा जस्तै हुन्डाई अल्काजरको क्याबिनमा पनि त्यही ड्यासबोर्ड प्रयोग गरिएको छ। यसमा १०.२५ इन्चको डुअल स्क्रिन छ। यीमध्ये एउटा इन्फोटेनमेन्टका लागि र अर्को डिजिटल इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टरका रुपमा दिइएको छ। यसमा डुअल टोन ट्यान र गाढा रङ योजना छ। जसले केबिनलाई प्रिमियम अनुभव दिन्छ।
केबिनमा सबैभन्दा ठूलो अपडेट यसको दोस्रो पंक्तिमा देखिन्छ। हुन्डाईले प्रि–फेसलिफ्ट मोडलमा क्याप्टेन सिटको बीचमा राखिएको फिक्स सेन्टर कन्सोल हटाएको छ। यसले सिटहरु बीचको थप ठाउँ खाली गर्दछ किनकि तिनीहरुले अब छुट्टै आर्मरेस्टहरु पाउँछन् र एक सजिलै दोस्रो पंक्तिबाट तेस्रो पंक्तिमा जान सक्छ।
हुन्डाई अल्काजर पेट्रोल र डिजेल दुवै इन्जिन अप्सनमा आउनेछ। यसमा १.५ लिटर टर्बो पेट्रोल र १.५ लिटर डिजेल इन्जिन रहेको छ। पेट्रोल इन्जिनले १६० एचपी पावर र २५३ एनएमको टर्क जेनेरेट गर्छ। यो इन्जिन ६ स्पीड म्यानुअल ट्रान्समिसन र ७ स्पिड डुअल क्लच अटोमेटिक ट्रान्समिसन (अप्सनल) सँग जोडिएको छ।
जब कि १.५ लिटर डिजेल इन्जिनले ११६ एचपी पावर र २५० एनएमको टर्क जेनेरेट गर्छ। यो इन्जिन ६ स्पीड म्यानुअल र ६ स्पीड अटोमेटिक ट्रान्समिसनसँग जोडिएको छ। दुवै भेरियन्ट फ्रन्ट ह्विल ड्राइभ कन्फिगरेसनसँग आउँछन्।
यस एसयूभीको सेफ्टीलाई थप सुधार गर्न कम्पनीले यसमा एडभान्स ड्राइभिङ असिस्टेन्स सिस्टम (एडीएएस) सुइट समावेश गरेको छ। यसमा ७० भन्दा बढी सेफ्टी फिचर्स दिइएको कम्पनीको दाबी छ। यसमा ६ वटा एयरब्याग, भ्वाइस एक्टिभेटेड प्यानोरामिक सनरुफ, प्याडल सिफ्टर, पावर ड्राइभर र प्यासेन्जर सिट, भेन्टिलेटेड फ्रन्ट सिट, वायरलेस चार्जिङ पोर्ट, लेदर अपहोल्स्ट्री, बीओएसई साउन्ड सिस्टम, डुअल जोन क्लाइमेट कन्ट्रोल, रेन सेन्सिङ वाइपर, सिक्वेन्टियल टर्न इन्डिकेटर, अन–बोर्ड छन्। नेभिगेसन ३६०–डिग्री क्यामेरा र इलेक्ट्रोनिक स्टेबिलिटी कन्ट्रोलजस्ता फिचर उपलब्ध छन्।
